大灾之年的保险赔付反而少于往年。据保监会数据显示，今年1-6月，原保费赔付支出1473亿元，较去年同期减少了135亿元，降幅9%。

　　一位保险公司解释说，总体看灾害损失有所增加，但在车险赔付率下降的整体拉动下，理赔对经营业绩的压力并不明显。此外，近两年保险公司加大了选择性承保策略，提高的承保条件，剔除了部分高风险业务，也是赔付减少的原因。

　　此外，灾害大多数发生在农村和相对落后地区，投保比例相对较低，因此保险占社会总损失的比例相对低。加之一些事故涉及情况复杂，金额相对大，查勘、定损与核赔需要一定的周期，故尚未体现在已决赔款上。

　　遭遇大旱的云南和广西人均保费分别只有393.96元和306.05元，玉树地震所在的青海省人均保费只有326.75元，舟曲泥石流所在的甘肃省人均保费只有434元，保险密度与全国平均水平还有成倍的差距，保险深度也远不及全国的平均值。所以，从保险渠道得到的受损补偿微乎其微。

　　从国家减灾委员会办公室及民政部获悉，2010年上半年，全国自然灾害因灾直接经济损失2113.9亿元。

　　目前，舟曲泥石流带来的经济损失尚在统计之中，基于当地极低的保险密度，灾害所能获得的理赔也可能是杯水车薪。

　　今年上半年的自然灾害程度较去年同期严重，由于尚未建立全国性的巨灾保险机制，巨灾风险仍无法转移。 实际上，大多数的损失可预防，并非不可避免。例如洪水灾害，保险公司可以帮助客户在洪水来临的时候，做好灾害响应。因为洪水与地震不同，洪水一般事前都可预警。

　　泥石流问题重在避免损失，不要在灾难易发之地建厂房，更不是在建完之后，去考虑灾难出现怎么解决。因为，一个真正良好的风险管理决策是避免在易发洪水、易发地震和易发泥石流的地方建楼房，楼房应建在安全地方——能够持续很长的时间，也能够抵抗住自然界的各种各样的力量。

　　即使发生大损失，保险承担的部分也很小，毕竟最大的损失还是由客户承担，因为首先有保险免赔额，另外对于客户而言，因丧失时间无法继续经营业务，以及花更多时间管理损失而非业务经营，如此也会造成丧失客户，导致丧失市场份额等。 保险公司建议，一方面可以通过纯保险的机制，对于灾害进行风险转移；另一方面，在中国未来的城市建设以及城市基础设施建设方面，采取更好的预防措施，提高减灾科技水平。