怡安保险(香港)近日发表2010/11年度「航空公司保险市场指标报告」指出全球航空业界对市场前景正重拾信心,预期今年客运量增长将达13%,与去年同期预计客运量下跌9%相比,今年情况显着向好。该公司称,航空公司今年首7个月的飞机机体及责任保险计划续保保费平均按年增加7%,虽然过去一年发生多宗重大航空事故,但保费已差不多见顶。

　　怡安发表的这份报告,专门分析今年首7个月机队平均价或逾1.5亿美元的受保航空公司,报告亦剖析保险业将於今年最後一季的表现和航空公司对来年业绩的预测。

　　飞机机体保险主要承保飞机的一切危险及特定危险事故,地面与空中危险皆包括在内,特定险承保范围则包括火灾、雷击、爆炸、碰撞、坠落和暴风雨等等。飞机责任保险则包括主要驾驶员、乘客和货物赔偿的保险。

　　全球航空业去年发生多宗严重的航空意外事故,造成重大伤亡,令航空保险市场似乎显得更为艰难,保费有上升压力。去年增加保费的续保合约比率达到75%,综观过去10年,其实仅低於美国发生「911」袭击的2001年,当年增费保单比率约达90%。

　　实质保费连升11季航空公司的实质保费已经连续11个季度上升。怡安指出,今年头7个月为飞机机体及责任保险计划续保的航空公司,所付保费平均较去年同期增加了7%。在已续保的航空公司当中,60%以上须缴付更高保费,但比率已较去年的80%回落,与08年水平相若,反映现时已经趋於稳定,甚至有所下调。

　　怡安亚洲航空业务总监莫兰表示,航空事故在过去数月带来重大损失,但保险业界其实对承保航空风险依然甚感兴趣,而保费亦开始出现回落迹象。

　　莫兰引述有关报告统计数字称,保险公司为提升市场占有率而互相竞争,直接削弱增加保费的意欲,怡安预期此情况会持续至年底,10月份的市场竞争甚至会更激烈。

　　在各大洲份中,亚洲地区的航空公司预期今年区内客运量增长18%,与去年同期负增长10%相比,情况显着逆转。今年截至目前为止,非洲的平均飞机机体及责任保险保费升幅高达36%,冠绝全球,但由现时至年底期间仍有不少变数,因为1月至7月订立的保险计划宗数,只占全年预测总数的29%。

　　欧洲地区航空公司机队平均价值估计上涨13%,客运量预计增加8%,只较行业平均水平低1%。经历去年的重创後,2010/11年的续保数字有所复苏,但并非重返数年前的高增长水平。北美洲方面,客运量估计上升8%,机队平均价值预期增长11%,显示这个全球最成熟的航空市场已经稳定下来。

　　莫兰表示,航空公司愿意在机队更新上投资,显示业界致力提升营运效率,亦开始对行业前景重拾信心。经历过去两年的金融海啸後,今年客运量增长将达13%,与去年同期预计客运量下跌9%相比,今年情况已明显好转,不论是商务或休闲旅客,今年的乘客数目将较过去数年上升。

　　8月全球客运量增6.4%另外,国际航空运输组织(IATA)日前公布,全球航空公司8月份客运量按年增长6.4%,货运量则增19.6%,两者增幅已在放缓。但相较金融海啸前的08年8月,全球客运量增加2%,货运量则增3%。

　　7月份客货运量增幅分别为9.5%和23%,IATA总干事皮西尼亚尼表示,年初空运需求急速增长的时期已经过去,8月份需求增幅放缓的情况符合该会预期。他表示,基於各国政府正在退市,但失业情况未见明显好转,IATA预期今年底的航空市场将会较差。